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RFID 적용 사례

RFID 적용 사례

RFID 기반 공장 물류 차량 배차 시스템 연구

RFID 기반 공장 물류 차량 배차 시스템 연구

Jan 27, 2024

제목: RFID 기반 공장 물류 차량 배차 시스템 연구

 

머리말

경제 발전의 흐름 속에서 많은 기업들은 사업 영역을 확장하기 위해 노력하고 있습니다.

많은 기업들이 번식 확대의 길에 들어섰지만, 현재로서는 아직 많은 기업들이

업계는 생산 단계에 대한 투자만 늘렸을 뿐, 운송 계획 단계는 간과했습니다.

병목 현상. 공장 지역 내 이러한 차량의 운송에는 관리 체계가 부족합니다.

공장 지역의 교통 관리가 부실하여 일부 지역에서는 대규모 교통사고가 발생했다.

금형이 혼잡하고, 적재 및 하역 구역에서 차량들이 서로 방해하여 처리량이 저하되는 문제도 있습니다.

기업 규모가 커짐에 따라 생산률 저하, 출하 지연 등 일련의 문제가 발생한다.

규모가 커질수록 위의 문제점들이 더욱 두드러지게 나타나고 있으며, 이는 많은 창고들을 심각하게 괴롭히고 있습니다.

물류 기업들은 스스로의 발전을 제한한다.

1. 물류 차량 배차 시스템의 전반적인 설계 및 계획

1.1 차량 운송 출발 위치 구조

공장 구역 내 물류 차량 배차 시스템에서는 운송 차량이 제어됩니다.

차량 운행의 기본 논리는 차량 운행의 시작점과 종료점에 있습니다. 제어

차량 배차의 궁극적인 목표는 차량의 출발점과 도착점을 조정하는 것입니다.

이것이 바로 그 의미입니다. 차량이 공장 구역에 들어가면 기본적으로 차량 설정으로 돌아갑니다.

운송 자원이 이용 가능합니다. 운송 작업이 유휴 상태가 되면,

운전자는 휴게 공간에 배치되어 TV나 전자 화면을 통해 실시간으로 작업 상황을 업데이트 받습니다.

입력 작업 동향 및 운전자 대기열 상태를 대형 화면을 통해 운전자가 확인할 수 있습니다.

차량 번호판을 통해 접수된 운송 업무를 확인하십시오.

특정 차종으로 운송되는 화물이 있는 경우, 할당 권한을 설정할 수 있습니다.

제한 수준은 각 공급업체 유형별 하역 슬롯 우선 할당을 구분하는 데 사용됩니다.

대기 시간대와 다른 하역 시간대가 가능한 경우, 예약 인터페이스에서 우선 배정을 요청하는 메시지가 표시됩니다.

예약 운전자는 하역장에 대기 중인 차량 수와 사용 가능한 하역장 수를 확인할 수 있습니다.

하역 위치를 자동으로 선택합니다. 차량이 지정된 하역 플랫폼에 도착하면 표시 화면에 해당 위치가 표시됩니다.

화면에 표시된 차량 번호판이 운전자의 차량 번호판과 일치하면, 두 번호판이 일치하게 됩니다.

필요한 경우 RFID 임시 카드를 통합 단말기를 통해 직원에게 전달할 수 있습니다.

확인 후, 차량은 하역 위치로 후진합니다. 제어 계획

컴퓨터는 차량이 진입했음을 기록하고[1] 정보 표시 화면에 차량 번호를 표시합니다.

시간 측정 시작; 차량에서 짐을 내리고 수령 담당자가 정확성을 확인한 후,

기계를 작동시키고, 차량이 떠난 후 하역 완료 시간을 기록하십시오.

정보 표시 장치에는 하역 위치가 비어 있음을 보여줍니다. 해당 장치의 논리적 구조는 그림 1에 나와 있습니다.

보여주다.

 

 

2. 기본 소프트웨어 알고리즘

도시 교통 관제 시스템과는 달리, 공장 내 차량 관제 명령 시스템은 다음과 같습니다.

이 시스템은 비교적 독립적이고 폐쇄적인 시스템이지만 외부 요인의 영향을 받습니다.

영향은 미미하며[2], 차량 배차 시스템의 작업 효율에 영향을 미치는 요소는 없습니다.

운송 자원(차량 또는 운전사) 및 운송 작업(화물량) 외에도

따라서 시스템 조정 및 최적화 과정에서도 위의 두 가지 요소에 중점을 두어야 합니다.

요소에 따라 전개되며, 운송에서의 차량 스케줄링은 주어진 운송 조건에 따라 결정됩니다.

임무 수행 조건 하에서, 차량 배차 및 순환 운송을 어떻게 구성해야 공차 주행 거리를 최대화할 수 있을까요?

적어도 운송비용이 가장 저렴하다[3]. 위의 요구사항을 바탕으로 소프트웨어 로직을 설계한다.

계산과 알고리즘의 활용 또한 이러한 사고방식을 반영해야 합니다. 소프트웨어 알고리즘에서 말입니다.

현장에서 도로 교통 시스템의 운영 논리는 여러 가지로 간주됩니다.

특정 제한된 경로 수에 걸쳐 합산된 점대점 이동의 모음

네, 그리고 최단 경로 및 운송 시간 준수와 같은 실질적인 문제를 해결하는 것입니다.

경로 운영을 위해 VRP와 화물 가중치 알고리즘을 결합하여 현재 주요 물류 창고에서 사용하고 있습니다.

물류 기업의 교통 배차 및 명령 소프트웨어에 사용되는 주요 논리 알고리즘.

수년간의 사용과 최적화를 거쳐 이 알고리즘은 뛰어난 호환성을 갖게 되었습니다.

용량과 안전성 면에서 대다수의 물류 및 운송 회사들이 신뢰하고 선호하는 업체입니다.

차량 배차 시스템의 핵심 구성원이 되십시오.

 

3. 물류 차량 배차 시스템의 하드웨어 구성 요소

3.1 센서 시스템

차량 배차 시스템의 작동 논리가 결정된 후에는 소프트웨어 개발도 필요합니다.

소프트웨어로 제어되는 해당 하드웨어 장치 중 가장 중요한 것은 의심할 여지 없이 다음을 기반으로 합니다.

RFID 기술용 관리 센서. 무선 주파수 식별(RFID) 기술은

특정 무선 신호를 수신하거나 송신하여 정보 교환을 실현하는 통신 기술

이 기술을 통해 5~10미터 범위 내에서 목표물을 신속하게 식별하고 정보 교환을 완료할 수 있습니다.

서로 다른 환경에 대처하기 위해 기계적 접촉으로 인한 불편함을 피하면서 상호 작용합니다.

특정 사업 환경에서 RFID 기술을 사용하려면 센서 하드웨어 장비가 필요합니다.

극한의 추위, 습도, 고온과 같은 가혹한 환경에서의 안정성, 특히

고속으로 이동하는 표적을 식별하는 능력에 대한 요구 사항이 더욱 높아졌습니다.

이를 바탕으로 각 센서가 인간-컴퓨터 상호작용을 할 수 있도록 디버깅 포트가 추가됩니다.

모든 기능은 독립적으로 작동 가능하며, 조작이 간단하고 빠르며 배우기 쉽습니다.

문제 해결. 무선 주파수 식별 기술은 주로 전자 태그를 포함합니다.

이는 입출력 포트와 데이터 저장 장치로 구성됩니다. 그중에서도 전자 태그는 저장 및 영역 관리에 사용됩니다.

사용자 ID 및 인증 정보, 네트워크 접근 권한(비밀 키) 등 사용자 정보를 별도로 관리합니다.

잠시 기다려 주세요. I/O 포트 장치는 전자 태그 정보 읽기 및 쓰기, 데이터 저장에 사용됩니다.

이 장비는 데이터 및 통신 전송을 관리하는 데 사용되며 컴퓨터 네트워크에 연결됩니다.

데이터 전송을 위해 연결합니다. 센서 어레이 호환성 디버깅 후 시스템이 작동합니다.

이 시스템을 통해 달성하고자 하는 기대 목표는 다음과 같습니다. 첫째, 공장 지역의 환경 개선입니다.

출입 통제 시스템은 RFID 지능형 제어를 구현하여 공장에 출입하는 차량에 정보를 제공합니다.

RFID 스마트 카드는 출입하는 차량을 자동으로 식별하고 해당 진입 및 출구 정보를 안내합니다.

공장 지역 정보; 둘째, 모든 하역 지점 및 하역 위치를 모니터링하고 감시합니다.

공장 전체 구역의 트럭 운행 위치 정보와 하역 지점 사용 현황 정보를 관리합니다.

공장에서 효율적인 차량 관리 모델을 구축하기 위한 연계[1]; 세 번째는 다음과 같은 기능을 갖추는 것입니다.

작업 지시에 신속하게 대응하고 생산 작업 대응 속도를 향상시키세요.

학위, 임시 주문 삽입 시 신속한 자재 배송의 응답성 부족 문제 해결 등

병목 현상을 해결하고 생산 대응 주기를 단축합니다.

 

3.3 JT-9380 제품의 적용

기업 물류 차량 배차 시스템의 지능화 수준을 향상시키기 위해 다음과 같은 기술을 도입합니다.

JT-9380 제품은 무선 주파수 식별 기술 기반 제품입니다.

지능형 하드웨어 장치는 차량 배차 시스템에서 신속한 작업 지시를 위해 사용될 수 있습니다.

반응 및 물질 분포. JT-9380 제품은 5~10미터 범위 내에서 사용할 수 있습니다.

목표를 신속하게 식별하고 정보 교환을 완료함으로써 기업이 객체 지향적인 환경을 구현할 수 있습니다.

교통 차량의 정밀한 모니터링 및 배차 기능을 제공합니다. 또한 JT-9380 제품은 다음과 같은 특징도 갖추고 있습니다.

특징:

 

1) 고속 인식 능력: JT-9380 제품은 고속 연산 프로세서를 채택하여 짧은 시간 내에 여러 목표물을 식별할 수 있으며, 고속으로 움직이는 목표물의 신속한 인식 요구를 충족합니다.

2) 다용성: JT-9380 제품은 다른 센서 장치와 연결하여 출입 통제, 차량 위치 모니터링 등 다양한 기능을 구현할 수 있습니다.

3) 설치 용이성: JT-9380 제품은 작고 가벼우며 설치가 간단하고 편리하며 다양한 종류의 차량에 부착할 수 있습니다.

4) 강력한 간섭 방지 기능: JT-9380 제품은 첨단 무선 주파수 간섭 방지 기술을 채택하여 외부 간섭 신호를 효과적으로 차단하고 데이터 전송의 안정성을 보장합니다.

요약하자면, JT-9380 제품을 적용하면 기업 물류 차량 배차 시스템에 더 높은 수준의 지능과 향상된 업무 효율성을 제공할 수 있습니다.

 

3.2 접근 제어 시스템 예약

 

차량 접근 제어 시스템은 차량의 위치와 대수를 조절하고 운전 안전을 확보하는 데 중요한 도구입니다. 이 시스템의 원리는 RFID 기술을 사용하여 특정 차단 구역에 차량의 진입을 차단하거나 허용함으로써 교통 흐름을 제어하는 ​​것입니다. 미시적인 관점에서 볼 때, 개별 접근 제어의 효율성은 전체 시스템의 효율성을 결정짓기 때문에 센서의 신뢰성이 매우 중요합니다. 센서는 무선 주파수 신호가 금속 및 인체와 같은 장애물을 투과할 수 있어야 하고, 안정적인 성능을 보장해야 하며, 설치가 간편하고 편리해야 합니다. 또한 고속으로 이동하는 대상도 쉽게 포착할 수 있어야 하고, 방수 및 방진 기능을 갖추어 실외에서도 사용 가능해야 하며[1], 우수한 간섭 방지 능력을 갖춰야 합니다. 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 Jtspeedwork는 JT-R2430A 2.4G 액티브 리더/라이터와 JT-T2450A RFID 액티브 전자 태그를 출시했습니다. 이 제품들은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.

 

JT-R2430A 2.4G 액티브 리더:

 

1) 주파수 대역: 2.4~2.8GHz, 높은 인식률 및 강력한 간섭 방지 기능.

2) 무선 주파수 신호는 금속 및 인체와 같은 장애물을 투과하며 안정적인 성능을 보입니다.

3) 고속으로 움직이는 목표물도 쉽게 포착할 수 있습니다.

4) 설치가 간편하고 실외에서 사용할 수 있습니다.

 

JT-T2450A RFID 액티브 전자 태그:

 

1) 작동 온도 범위: -35℃ ~ 75℃.

2) 수신 감도는 -90dBm으로, 판독 속도를 크게 향상시킬 수 있습니다.

3) 방수 및 자외선 차단 설계로 다양한 환경에 적합합니다.

 

이러한 제품을 배차 접근 제어 시스템에 적용하면 차량의 정확한 식별과 신속한 대응이 가능해져 시스템의 효율성과 안전성이 향상됩니다. 동시에 RFID 카드와의 정보 대조를 통해 부적절한 배차 일정을 방지하고, 차량의 출입 및 하역 공간 관리를 효율적으로 수행하여 하역 속도와 하역 공간 활용률을 높일 수 있으며, 공장 구역 내에서 차량이 무작위로 하역 공간을 찾는 문제를 예방할 수 있습니다. Jtspeedwork의 JT-R2430A 2.4G 액티브 리더기와 JT-T2450A RFID 액티브 전자 태그는 배차 접근 제어 시스템의 지능화 수준과 관리 효율성을 크게 향상시킬 것입니다.

결론

본 논문은 물류 차량 배차 시스템의 전체적인 설계 및 계획부터 시작한다.

차량 스케줄링 경로 계획 알고리즘 및 물류 운송에서의 차량 스케줄링

본 연구에서는 시스템의 하드웨어 구성 등 다양한 관점에서 공장 물류 차량을 종합적으로 분석합니다.

차량 배차 시스템을 분석 및 연구하고 RFID 기술 기반 운영 방식을 검토하였다.

전체 시스템의 조직 구조와 운영 논리를 간략하게 소개하는 데 사용됩니다.

우리는 상호 교류와 토론을 통해 상호 발전을 도모할 수 있기를 바랍니다.

단계.

 

참고자료

[1] Fang Xiongli, Chen Xubing, Yu Liangwei 등. RFID 기반 공장 물류

차량 배차 시스템에 관한 연구[J]. 사물인터넷 기술, 2017(8): 20.

[2] 왕싱지, 동쉐후이. 라디오 및 텔레비전 송신 센터의 특수 신호 소스 시스템

실패 분석[J]. 부자가 되는 기술 가이드, 2009(8): 25.

[3] 예샤오팅. RFID 기반 실시간 차량 배차 알고리즘 연구 및

시스템 구현[D]. 다롄: 다롄해사대학교, 2012(5): 1.

[4] Fu Zhiyuan, Chen Xubing, Wang Yuhui 등. RFID 및 지면 감지 기술 기반

공장 하역 위치 관리 시스템에 관한 연구 [J]. 현대 전자 기술,

2014, 37(12): 1-3.

 

 

차량 배차 시스템 연구

RFID 기반 공장 물류

Li Shanshan1 , Shi Dongjian1 , Chen Xiaobo2

(1. 중국 난퉁, 장쑤 해운대학 지능형 제조 및 정보 대학;

2. 장쑤 리더 전자정보 기술 유한회사 (중국 난퉁)

요약: 정보 기술이 다양한 산업에 보급됨에 따라 경영 모델은 변화하고 있다.

제조업은 어느 정도 변화를 겪었습니다. 특히 물류 관리 시스템에서 그러한 변화가 두드러집니다.

전통적인 제조업체의 경우, 공장 안팎으로 물류 차량이 많이 드나듭니다.

상품 구매, 공급업체에 대한 배송 및 차량 하역 사업. 원래의 수동 명령

또한, 이러한 배차 방식은 집중적인 차량 배차 작업을 처리할 수 없으며, 더 큰 규모의 상황에 적응할 수 없습니다.

미래의 생산 및 운송 규모 확대를 위한 기술 보급 및 철도망 구축에 기반을 두고 있습니다.

RFID 기반 공장 물류 차량 배차 시스템 구축을 위한 정보 분석 및 개요 제공

연구

핵심어: RFID 기술 소개; 물류 차량 배차 시스템; 독립형 알고리즘

연구 및 실행

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