원유 및 액화가스의 운송은 위험물 운송에 해당하며, 서방 국가들은 위험물 운송 과정 전반에 걸쳐 온도, 습도, 압력 및 위험물 농도를 모니터링하는 감시 시스템을 도입하여 선박의 안전 운송을 보장하고, 이상 상황 발생 시 적시에 조치를 취함으로써 위험물 누출이나 폭발로 인한 물질 및 인명 손실을 줄이고 있습니다.

선박에 탑재된 위험물의 전통적인 운송 관리 방식은 주로 수동 및 반자동 전자 모니터링을 통해 선박 내 위험물을 감시하고, GPS 및 AIS 등을 통해 선박의 이동 좌표와 위험물 현황을 전송하는 것입니다. 이러한 방식으로도 위험물 감시가 가능하지만, 여전히 많은 작업이 선원들에 의해 이루어져 효율성이 떨어집니다. 무선 주파수 기술은 전자 라벨 정보 판독 및 전송을 통해 선박 위험물 운송 관리를 실현합니다. 전자 라벨을 통해 선박에 적재된 위험물의 종류, 기본 정보, 출발지, 목적지 등 필요한 정보를 직접 얻을 수 있습니다. 또한, 전자 라벨의 자동 스캔과 실시간 센서 모니터링 데이터 수집을 통해 선박 위험물의 실시간 모니터링이 가능합니다. 위험물 운송 관리의 전 과정을 정보화하고 자동화함으로써 관리 효율성을 크게 향상시킬 수 있으며, 위험물 데이터 수집 및 처리의 정확성과 실시간성 또한 개선됩니다. 무선 주파수 기술 분야에서는 많은 학자들이 위험물 운송 관리에 관련 기술을 적용하는 것에 대해 연구해 왔다.

무선 주파수 식별(RFID)은 무선 주파수 기술의 중요한 응용 분야로서, 선박 위험물 운송 관리의 핵심 하위 시스템을 구현하는 데 필수적입니다. RFID 시스템은 위험물 정보의 기록 및 판독을 가능하게 합니다.

기본 RFID 시스템은 전자 태그, 판독기, 미들웨어 및 컴퓨터 네트워크의 4가지 구성 요소로 이루어져 있습니다.

(1) 전자 태그
전자 태그는 제어 모듈, 메모리, 무선 주파수 모듈, 안테나 등으로 구성됩니다. 제어 모듈은 클록의 제어 하에 무선 주파수 모듈과 안테나를 통해 메모리에 데이터를 읽거나 쓰는 역할을 합니다. 전자 태그는 내장 전원 공급 장치를 사용할 수도 있고, 외부에서 전원을 공급받을 수도 있습니다.

(2) 읽기-쓰기
읽기/쓰기 기능은 주로 클럭, 무선 주파수 모듈 및 안테나를 통해 전자 라벨 데이터 정보를 읽고 쓰는 방식으로 이루어지며, 동시에 읽기/쓰기 내부 회로는 전원 공급도 담당합니다.

3) 미들웨어
미들웨어는 읽기/쓰기와 컴퓨터 네트워크 시스템 간의 기본적인 연결을 담당합니다. 일반적인 미들웨어는 상위 계층 소프트웨어 애플리케이션과 하위 계층 하드웨어 간의 연결 역할을 하지만, 위험물 운송 관리 시스템에서는 특정 선박의 위험물 운송 관리 시스템에 맞게 특별히 설계된 미들웨어가 사용될 수 있으며, 이는 간섭을 줄이고 읽기/쓰기의 신뢰성을 높이는 기능을 제공합니다.

4) 컴퓨터 네트워크

리더기가 획득한 태그 정보는 미들웨어와 네트워크를 통해 전송되어 선박 운송 관리 시스템의 다른 하위 시스템과 통합되어야 합니다. 이를 통해 다른 하위 시스템과 통신 및 연결될 수 있으며, 최종적으로 관제 센터로 정보가 전송됩니다.

매년 막대한 양의 위험물이 해상으로 운송되어 목적지에 도달합니다. 위험물 운송 과정에서는 폭발, 누출, 부식 등의 위험이 존재합니다. 따라서 운송 중 위험물에 대한 실시간 모니터링 및 관리가 필수적입니다. 본 논문에서는 위험물 운송에 적용되는 무선 주파수 식별(RFID) 기술의 개발 현황을 기술하고, RFID 시스템, 태그 충돌 방지 기술, 미들웨어 기술 등을 분석합니다.